James Y. Murdoch (1890 – 1962)

Un avocat de profession, James Y. Murdoch, qui devint le premier président des mines de Noranda en 1922, à l'âge de 32, était l'un des plus grands constructeurs que le Canada ait jamais produits. Pas seulement un constructeur de mine, mais un constructeur de nation.

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Gilbert A. laBine (1890 – 1977)

Gilbert Labine a contribué à façonner le cours de l'histoire du monde quand en 1930 il a découvert pechblende au grand lac de l'ours dans les territoires du Nord-Ouest. Avec sa découverte du minerai qui donne du radium et de l'uranium, Labine pousse le Canada à l'ère atomique. Il était probablement l'un des rares prospecteurs canadiens de l'époque qui aurait pu identifier le minéral pechblende.

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Frederick M. Connell (1883 – 1980)

Frederick M. Connell La citation accompagnant le prix de la médaille Inco 1973 à Frederick M. Connell, a probablement tout dit: «en reconnaissance de la première partie, il a joué le rôle de chercheur de mines et de mine, plaçant son nom au premier rang de ceux dont les noms et les accomplissements seront toujours associés à la pose de fondations larges et fermes à l'une des plus grandes industries du Canada.»

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Alex Mosher (1900 – 1993)

Depuis le tournant du siècle, le prospecteur minier revêt une image romantique dans le folklore canadien. Cette réputation se comprend car c’est souvent le prospecteur qui est à l’origine de la métamorphose de régions sauvages en des centres de production prospères qui assurent les nécessités de la vie pour un grand nombre de personnes de l’industrie minière et créent des possibilités de grande envergure pour les industries à l’échelle du Canada.

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Eldon Leslie Brown (1900-1998)

L'exploitation minière sur la frontière septentrionale du Canada pose un certain nombre de défis et peu d'hommes d'exploitation minière ont eu plus d'expérience avec eux qu'Eldon Leslie Brown. Les opérations qu'il a menées au cours de sa carrière-Sherritt, le lac de Dieu, la rivière Sachigo, Lynn Lake-ont tous eu leurs débuts dans les régions éloignées et nordiques fournies et développées par les trains de tracteur sur les routes d'hiver et les pilotes de brousse qui sont apparus après la première guerre mondiale.

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John Ross Bradfield (1899 – 1983)

Les réalisations de John Bradfield sont si diverses qu'il peut bien être qualifié d'entraîneur qui a construit une équipe gagnante capable d'excellentes performances sur plus d'un type de terrain de jeu.

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William Fleming James (1894-1991)

Visiblement exposé dans les salles de l'Université St. Francis Xavier à Antigonish, en Nouvelle-Écosse, est une plaque qui se lit comme suit: «généreusement soutenue par des amis du Dr W.F. James, Université Saint Francis Xavier le 12 mars 1980...

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